“十一五”乃至未来***时期，中国仓储冷链将进入更高层次的发展阶段，并呈现一些新的发展趋势与特征。首先，伴随着国民经济的快速稳定发展，仓储冷链规模将继续快速扩张。***，与经济结构和产业布局调整相适应。仓储冷链的集中度进一步提升。第三，随着物流市场的进一步扩大，仓储冷链内的分工将越来越细。第四，湖北省罗田县仓储冷链药品保鲜库安装，物流服务方式日益多样化。以现代信息技术，湖北省罗田县仓储冷链药品保鲜库安装、运输技术、管理技术为基础的集成化、一体化物流服务将得到更为多的应用。第五，仓储冷链技术进步与创新步伐加快，现代化水平进一步提升。第六，合作互动将成为仓储冷链实现规模扩张、协调发展的重要途径。第七，仓储冷链发展的制度环境日趋规范，市场秩序与环境条件进一步优化。我国相关部门已经认识到冷链物流与仓储业政策，湖北省罗田县仓储冷链药品保鲜库安装、标准缺失的问题，已经开始积极着手制定。湖北省罗田县仓储冷链药品保鲜库安装
改 革开放后，我国仓储冷链有了进一步发展。1985年，国家对农副产品生产和购销政策进行重大改 革，使农副产品批发市场兴起。为确保各地农副产品均衡供应，国家新建、扩建一批冷藏设施，带动了城乡之间的仓储冷链，促进了冷藏运输车行业的发展。仓储冷链起步阶段是个较漫长的过程，这数十年中，不论是冷库还是冷藏车数量都较少。农副产品仓储冷链真正快速发展是从20世纪90年代末开始的。那时，城市居民生活水平大幅提高，希望常年吃到新鲜的蔬菜、水果。农业主产区的地方国家和当地农民希望错开产品上市时间，获取更多的利润，这类需求带动了仓储冷链快速发展。湖北省罗田县仓储冷链药品保鲜库安装由于仓储冷链物流的低温特点，物流企业单独建立仓储冷链物流中心，投资成本高，而且回收期较长。
据仓储冷链委的统计，我国现有2万座冷库，2013年我国仓储冷链物流业固定资产投资超过1000亿元，同比增长24.2%，增幅同比提高16%。下半年受氨爆炸事故的影响大部分项目已经停工。截止2013年10月，2012年-2013年期间已建成的冷库数量共18个，已动工的冷库数量为15个，已签约未动工的冷库数量9个。根据中国物流协会仓储冷链委对全国直辖市、省会城市及计划单列市的单体1000吨以上的公用型冷库(企业自建自用除外)的统计，全国直辖市、省会城市、计划单列市的公用型冷库共计981.73万吨，2,454万m?，据此推算全国的公用型冷库共计2,637.09万吨，折合7,127.27万m?，已经超过了十二五规划的目标。
冷链仓储物流的政策、标准将日益完善国外的冷链物流技术已经逐步进入国内并开始推广。生鲜农产品出口企业率先引进国际***的HACCP（危害分析和临街控制点）、GMP（良好操作规范）等管理技术，普遍实现了全程低温控制。大型肉类屠宰企业开始应用国际***的冷链物流技术，从屠宰、分割加工、冷却成熟等环节低温处理起步，逐步向储藏、运输、批发和零售环节延伸，向全程低温控制方向发展。我国相关部门已经认识到冷链物流与仓储业政策、标准缺失的问题，已经开始积极着手制定。2011年底我国将在冷链作业、冷库管理、企业评估、水产品、畜禽产品运作规范等方面完成制定5项***。就我国当前的仓储冷链物流现状，中央和地方都在大力支持并提倡，力求发展。
根据中国食品工业协会资料显示，中国由于仓储冷链的问题造成每年约有1200万吨水果和1.3亿吨蔬菜的浪费，总值在100亿美元。这些数字的真实性有多少我们暂时不去追究，但是由于不按照国家有关食品冷藏冷冻的规范来操作需要仓储冷链物流的食品是一个事实，非正式的统计是约有80%左右的水果、蔬菜、肉类和水产以传统的车厢（常温和保温车）进行运输。造成这一情况的主要原因有： 1．服务的质量； 2．运输的质量； 3．缺乏可靠的物流服务商（特别是大型区域和全国范围的物流服务提供商）； 4．高费用； 5．运输和储存等基础设施的不足。社会整个仓储冷链物流业应该联合起来，共同建立仓储冷链物流配送中心，实现仓储冷链物流业的共同配送。罗田县仓储冷链药品冷藏库建造
仓储冷链物流理念推广薄弱。湖北省罗田县仓储冷链药品保鲜库安装
仓储冷链大多是以生产端结合市场的情况进行生产和配送，由于信息获取的不及时、准确性低以及高成本，生产和配送无法达到很优化。在生产和用户之间存在着大量的库存，造成生产厂家的资金积压，影响其资金的流动周期。因此，在仓储冷链中运用物联网技术，能够以较低的成本控制从生产到销售以及到用户的全部信息，在销售端也能够很迅速的把销售的情况反馈给生产厂家。生产厂家获得了信息后，能够根据市场的具体变化来安排生产，在减少库存的同时也减少了企业生产风险。从生产到销售的全过程变得更加智能化，更加可控，必定是未来仓储冷链的发展方向。湖北省罗田县仓储冷链药品保鲜库安装
